武器禁运到期,中俄为伊朗提供装备,歼10C迎佳机

来源:米尔网军事

经过美国几十年的封锁,伊朗目前的空军实力在本地区也就比叙利亚稍微强一点,总体实力堪忧,不管是数量还是质量,都无法对抗以色列空军。

近期,随着联合国对伊朗武器禁运到期,伊朗终于可以对外采购军事装备,增强国防实力,尤其是加强防空和制空能力的建设。

尽管有F-14A“雄猫”重型战斗机的加持,但几十年的封锁下来,伊朗空军现在的状况只能用一个“惨”字来形容 。据维基的数据显示,伊朗空军所有的战机数量不超过200架,而他的隔壁邻居,如土耳其和以色列,却都是上千架,实力落差悬殊。其中,能用的F-14战斗机只剩下24架,此外还有36架米格-29,47架F-4E,9架幻影F1,23架苏-24和17架歼-7。

很显然,以这样的实力,不要说对抗以色列,就连对付土耳其都相当费劲,因此,伊朗方面正在寻求同时从中国和俄罗斯获得更新更可靠的军事装备。

笔者认为,这或许是中国歼-10CE型外贸战机的最佳出口时机。

歼-10战机是我国自行研制,独立建造的国产单发轻型战斗机,目前已发展到歼-10C型号,相比初代机,有了非常重大的性能升级。

歼10C增强了机体强度,增大机翼面积,对机身中段蜂腰位置做了优化修型,完全换装国产涡扇-10B发动机,采用性能更强大的新式有源相控阵雷达,保留了从歼10B型上开始启用的DSI鼓包式进气道,进气口略向后倾,优化进气效率,提高大迎角飞行能力。

歼-10C标配空中加油装置,座舱前档右侧有灵敏度很高的光电跟踪装置,可在雷达关闭的状况下,对30公里以内的空中目标发起打击。

正是因为有上述重大升级与改进,歼10的外贸出口型歼10CE的指标引起很多潜在客户的极大兴趣,其中就包括伊朗空军。

从官方发布的的宣传彩页我们可以看到,歼10CE大部分指标已经可以和美国F-16战机的最新型号相媲美。最大平飞速度1350千米/小时,最大机动过载9G,使用机内燃油的情况下,空中作战半径达到1240千米,有加油机辅助的话,作战半径直接增加到2600千米。

值得注意的是,歼10C战机是我国现役单发战斗机中,载弹量最大,外挂点最多的型号,最大起飞重量19277公斤,与美国F-16战斗机的最大起飞重量19185公斤处于同一水平线。

考虑到伊朗空军主要进行国土防空作战,这就需要必须有足够的数量,才能配合其他战机和预警机,对来犯对手进行防御,据了解,歼10CE的出口价格仅为4000万美元左右,伊朗完全可以用自己的石油资源做担保,只需要支付一部分款项,就能马上获得上百架歼10CE,迅速补充和替换老旧机型,配合俄制S-400防空导弹系统和中国的空警500预警机,两年内重建国土防空网是极有可能的事情。相信中国与俄罗斯都非常愿意全力帮助伊朗,让其屹立不倒,继续在波斯湾地区吸引美国的军事力量。

当然,如果伊朗空军需要重型空优战斗机,俄制苏-35或者苏-57都是不错的选择,可是其价格和使用成本都不如歼10CE来的划算,所以最有可能的方式就是俄式重型机,搭配中国歼10CE轻型战机,对抗以色列空军的F-15和F-16的组合。此外,伊朗还需要中国提供反隐身雷达来应对F-35A隐身战机的威胁。从伊朗革命卫队在叙利亚的实战情况来看,没有制空权和防空网的庇护,再牛X的地面部队也不过是以色列人餐桌上的一盘菜,人家想怎么吃就怎么吃。所以接触了武器禁运之后的伊朗,当务之急还是要尽快建设可靠的防空系统,中国歼10CE将是其最务实的选择。

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